В апреле 2026 года Великобритания столкнулась с угрозой дефицита авиационного керосина из-за блокировки Ормузского пролива и прекращения поставок с Ближнего Востока. Последующий танкер с топливом прибыл в страну, однако новые поставки не ожидаются. Ситуация усугубляется сокращением добычи нефти в Северном море, которое снизилось до 1,2 млн баррелей в сутки с пиковых значений 1999 года. Основные причины — экологические требования Лейбористской партии и высокие налоги на сверхприбыль, достигшие 75%. Крупные компании, включая Shell и Apache, сократили инвестиции или вышли из сектора. В результате цены на керосин в регионе выросли вдвое по сравнению с началом 2024 года.