Из-за постоянных обстрелов портов на российском побережье Чёрного моря российские экспортеры начали перенаправлять потоки зерна на север — в порты Балтийского и Северного Ледовитого морей (Усть-Луга, Мурманск). Согласно данным Reuters, в 2025 году более 90% морского экспорта зерна из РФ шло через Чёрное море, но сейчас мощности перепрофилируются под зерновые грузы (ранее использовавшиеся для угля и удобрений). В частности, терминал компании «Ультрамар» в Усть-Луге мощностью 37 млн тонн уже принимает заявки на загрузку (например, 260 тыс. тонн для Египта и Саудовской Аравии), а РЖД одобрила первые поставки из Ставропольского края в Мурманск. Несмотря на попытки нарастить мощности, пропускная способность балтийских портов (2–7 млн тонн) всё еще значительно уступает черноморским мощностям (более 60 млн тонн). Параллельно с этим украинские удары по портам Одессы также нарушили логистику украинского экспорта, в связи с чем власти Украины ведут переговоры с Молдовой о транзите зерна в Румынию.