Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что масштабная программа обновления подвижного состава столичного метрополитена стимулирует развитие транспортного машиностроения во всех регионах России. С марта 2024 года на Замоскворецкой линии идет замена поездов, а в декабре был запущен технологичный состав «Москва-2026». В период 2026–2027 годов метро получит еще 700 вагонов для завершения обновления «зеленой» ветки и запуска Рублёво-Архангельской линии. Всего за последние 10 лет метрополитен получил более 5 тысяч новых вагонов, что позволило полностью укомплектовать БКЛ и Троицкую линию. Программа создает долгосрочные производственные цепочки: Санкт-Петербург поставляет системы видеонаблюдения и двери, Тверская область — климатическое оборудование, Владимирская — тяговые двигатели, подмосковное Демихово — редукторы, Ростовская область — цифровые системы, Нижегородская область — поручни, а Татарстан — сиденья. Реализация программы проходит в условиях замещения импорта. Также отмечено, что новые поезда обслуживаются по контракту жизненного цикла, по которому производитель отвечает за техническое состояние вагонов в течение 30 лет, что гарантирует безопасность пассажиров и стимулирует совершенствование технологий.