Автор сравнил введение платы за зарубежный трафик с легализацией запрещенных силовых бамперов
Вся эта история с платным зарубежным трафиком напоминает мне давнюю историю, когда я возжелал поставить на учёт свой Юкон с силовыми бамперами.
Естественно они были очень опасны и запрещены к использованию, но, пройдя несколько кругов бюрократии и заплатив немалую сумму денег за экспертизы, сертификаты, осмотры и отметку в ПТС, силовые бампера мне были дозволены.
Разумеется, после уплаченных 120 тысяч рублей они перестали быть травмоопасными, стали мягкими и шелковистыми.
Зарубежный трафик тоже очень опасен, покуда бесплатен, а ежели за него заплатить - он сразу делается мирным, не токсичным и совершенно бесплатным.
✈️
НгП раZVедка 🦇
ДРГ в МАХ 📲